E: info@mastrailertanker.com | T: +90 507 214 46 86

Контейнер Трейлер

Контейнеровозы полуприцепы МАС оснащаются 12 двойными системами блокировки на платформе, длиной 20, 30, 40 метров. В зависимости от требований заказчика, в случае открытия боковых бортов используются другие материалы. МАС Трейлер Танкер является одним из производителей самых качественных контейнеровозов полуприцепов в Турции. Для обеспечения особой прочности в нашей продукции используются замки стальные сплавы, соответствующие стандартам EU. В зависимости от ваших требований мы можем изменить технические характеристики прицепа в различных мощностях.

ОБЪЕМ:
20 – 60 тон

ГАБАРИТЫ КОНТЕЙНЕРА:
– 1×40’
– 1×30’ центр
– 2×20’

БЛОКИРОВКА КОНТЕЙНЕРА:
4,8 veya 12 замков

РАМА и ЕЕ КОНСТРУКЦИЯ:
Рама разработана в соответствии с нормами международного транспорта. Двутавровые балки сварены дуговым сварочным аппаратом, согласно международным стандартам. Между нижняя и верхняя плоская сталью с высокой устойчивостью 120/12 мм и пластиной 5 мм имеется сварка для обеспечения самой высокой эффективности во всех дорожных и погодных условиях.

ОСИ:
Оси из трех частей, с максимальной нагрузкой на каждую по 9-12-16 тонн, варьируется в зависимости от массы прицепа и мощности торможения, сердечником, 10 колес и автоматический механизм регулировки тормозов.

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ:
Подъемная система переднего вала, дистанционное управление с места водителя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Тормозная система ABS или EBS марки WABCO – KNORR или Haldex, выпускаемая для использования в европейских стандартах. В автоматических храповиках тормозов разница между растяжением и остановом достигает до 30 единиц.

ПОДВЕСКА:
Автоматическая регулировка высоты, параболические Z–рессоры, баллоны пневматической подвески, амортизатор, ограничивающий большие движения вала и вибрации. система подвески с механическими листовыми рессорами.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Удобная система освещения на 24 В, соответствующая международным стандартам, фары с 7-ю функциями и штепсель с 7 вилками. Сигнальные лампы установлены на передней панели.

ОПОРЫ:
Грузоподъемность 24 т, двухскоростные телескопические опоры.

ШКВОРЕНЬ:
Шкворень выполен их стали (42 Cr Mo 4) с чрезвычайной теплоустойчивостью, соответствующий нормам SEA/DIN, в фланцы имеют разборную конструкцию для случаев деформирования и разрыва.

ШИНЫ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ:
Размеры 385/65 R 22,5, кол-во 6+1. В соответствии с требованиями заказчика ставятся колеса размера 11.75V22.5 или двойные колеса.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Водоудерживающий материал, Опора запасного колеса, Колесо в сборе, Огнетушитель в кабине.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Полуось или ведущий мост BPW, SAF, Gigant.
Рама и цистерна, изготовленная из импортного листового металла (hardox или Domex).
Цистерна из нержавеющей стали и алюминия. Алюминиевые диски.
При желании различные конструкции шин. Для других грузов на конструкцию добавляются боковые борта.

КРАСКА:
Перед покраской поверхности полностью очишается водой и объединяющей химической жидкостью. После этого наносится слой эпоксидной грунтовки и слой акрилической краски. Чрезвычайно устойчив к химическим взаимодействиям. В зависимости от ваших требований, цвета могут быть выбраны из RAL кодов.