E: info@mastrailertanker.com | T: +90 507 214 46 86

Бак Из Нержавеющей Стали

mas-trailer-tanker-krom-tanker-treyler-resim-5

МАС Трейлер производит различные типы цистерн из стали, сплав никеля и хрома, которые предназначаются для транспортировки наливных пищевых продуктов – воды, молока, кислых материалов и т.п. Стандартные стальные цистерны не имеют стойкости к кислотным материалам. МАС Трейлер использует в постройке цистерн материалы из нержавеющей стали качества 304 или 316L. МАС Трейлер имеет производственные линии с высокой пропускной способностью. Наша спецификация является очень гибкой. Опыт в водных и кислотных цистернах позволяет МАС Трейлер выпускать цистерны с устойчивостью к коррозии в течение 10 лет.

ОБЪЕМ:
25000 – 55000 л

РАМА и ЕЕ КОНСТРУКЦИЯ:
Рама разработана в соответствии с нормами международного транспорта. Двутавровые балки сварены дуговым сварочным аппаратом, согласно международным стандартам. Между нижняя и верхняя плоская сталью с высокой устойчивостью 120/12 мм и пластиной 5 мм имеется сварка для обеспечения самой высокой эффективности во всех дорожных и погодных условиях.

  • Длина 9500 мм – 12000 мм
  • Ширина 2550 мм
  • 2-3-4-5-6 отсеков
  • Типы Цилиндрические, Элиптические, Двойные типа “D”,  колба.

ОСИ:
Оси из трех частей, с максимальной нагрузкой на каждую по 9-12-16 тонн, варьируется в зависимости от массы прицепа и мощности торможения, сердечником, 10 колес и автоматический механизм регулировки тормозов.

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ:
Подъемная система переднего вала, дистанционное управление с места водителя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Тормозная система ABS или EBS марки WABCO – KNORR или Haldex, выпускаемая для использования в европейских стандартах. В автоматических храповиках тормозов разница между растяжением и остановом достигает до 30 единиц.

ПОДВЕСКА:
Автоматическая регулировка высоты, параболические Z–рессоры, баллоны пневматической подвески, амортизатор, ограничивающий большие движения вала и вибрации. система подвески с механическими листовыми рессорами.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Удобная система освещения на 24 В, соответствующая международным стандартам, фары с 7-ю функциями и штепсель с 7 вилками. Сигнальные лампы установлены на передней панели.

ОПОРЫ:
Грузоподъемность 24 т, двухскоростные телескопические опоры.

ШКВОРЕНЬ:
Шкворень выполен их стали (42 Cr Mo 4) с чрезвычайной теплоустойчивостью, соответствующий нормам SEA/DIN, в фланцы имеют разборную конструкцию для случаев деформирования и разрыва.

ШИНЫ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ:
Размеры 385/65 R 22,5, кол-во 6+1. В соответствии с требованиями заказчика ставятся колеса размера 11.75V22.5 или двойные колеса.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Водоудерживающий материал, Опора запасного колеса, Колесо в сборе, Огнетушитель в кабине.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Полуось или ведущий мост BPW, SAF, Gigant.
Рама и цистерна, изготовленная из импортного листового металла (hardox или Domex).
Цистерна из нержавеющей стали и алюминия. Алюминиевые диски.
При желании различные конструкции шин.

КРАСКА:
Перед покраской поверхности полностью очишается водой и объединяющей химической жидкостью. После этого наносится слой эпоксидной грунтовки и слой акрилической краски. Чрезвычайно устойчив к химическим взаимодействиям. В зависимости от ваших требований, цвета могут быть выбраны из RAL кодов.